PERIÓDICO DE SUCESOS, TRIBUNALES y TRÁFICO DE LAS COMARCAS DEL CAMPO DE CARTAGENA Y DEL MAR MENOR                                                                         booked.net

Vía verde

Ahora nos encontramos en un medio de comunicación del día 18 de junio, sábado, en las páginas interiores y en recuadro donde te sale diciendo ‘La milla del Barrio Peral se queda sin ampliación por ahora’. Y nosotros decimos…, ¿desde cuándo la milla verde es del Barrio de Peral?. Nosotros creíamos que se creó a través de los organismos oficiales y con el visto bueno de ADIF con intención de poner en valor el antiguo trazado del tren, porque si era ‘asín’ (y digo ‘asin’) porque como somos de ‘las 600’ la milla verde empezaba entonces desde el Barrio Peral, no desde la Barriada Virgen de la Caridad, que realmente es por la cual pasa y sigue pasado el tren y donde se desvía por el nuevo trazado, dejando el antiguo sin utilizar, sirviendo como estercolero, basurero y escombreras justo pegado al instituto Politécnico y viviendas sociales. Verdaderamente es una pena que el Barrio de Peral se queda sin su ampliación.

No tenemos nada contra los vecinos de Los Molinos, por favor Dios nos libre, únicamente decimos que seguimos siendo sufridores del sistema. Seguimos siendo los vecinos los que sufrimos las consecuencias de la imagen y por lo tanto lo que nadie quiere van y lo dejan en ‘las 600’.

Ponemos ejemplos tan claros como la depuradora situada justo detrás del centro comercial. Decimos también que las líneas de alta tensión están soterradas desde la Alameda de San Antón, pasando por los centros comerciales de todos conocidos y cuando se elevan al barrio, cogen y lo ponen en torres majestuosas a menos de 50 metros de las viviendas sociales, para más ‘inri’, la única entidad bancaria que teníamos por darle mayor operatividad, cogen y se la llevan, si por llevarse, se llevan el centro de urgencias de salud del parchís al Rosell para darle más fuerza a nuestras reivindicaciones de los vecinos de Cartagena, nos han ido conllevando con el tema de la vía verde, no milla verde como popularmente quieren ahora llamarle, si queremos ir por aquella zona de un barrio a otro, tenemos que desplazarnos hacia los pasos de cebra situados en la gasolinera del centro comercial o irse a la rotonda de la calle Pajarita a 300 metros dirección Barriada de Jose María de Lapuerta, la rotonda del Seat 600 como tal, no decimos nada, ahí la pueden ver, vaya una imagen de mantenimiento, con el esparto incontrolado, las oliveras de las que se adquirieron supuestamente en época de…

En definitiva, la antigua corporación municipal nos convenció diciendo que dado que se tenía ya la aprobación por mayoría absoluta del Pleno Municipal la inversión y la construcción de seis mil vivienda en la zona norte del barrio, la constructora era la encargada de mantener en perfecto estado el trazado, uniéndolo con el existente, pero al parecer se ha ido todo al garete, ya no se construye nada al menos a los vecinos no le ha llegado nada de nada, únicamente nos enteramos que la vía verde sigue igual y que ya no construye nada, eso sí, la milla de Barrio de Peral se queda sin ampliación por ahora.

Rogamos a quien proceda de las instrucciones oportunas para que sean atendidas nuestras peticiones así como las reflexiones.

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Sobre Nosotros

  Cartagena de Ley es un periódico de noticias de sucesos, tribunales y tráfico que edita 21DEhoy agenCYA, empresa fundada en el año 2009 que también abarca los diarios digitales cartagenadehoy.com - launiondehoy.com - elalgarlosurrutiasdehoy.com y las revistas de papel El Puente - Tele Pinacho además de otras publicaciones y trabajar para eventos y gabinetes de prensa


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