Siguen las oposiciones al CATE
Cartagena Futuro ha editado un vídeo donde plasma su firme apuesta porque la zona de El Espalmador se convierta en la segunda playa urbana de Cartagena en lugar de acoger el centro de atención temporal de emigrantes, mientras que Movimiento Ciudadano recuerda que se retrasa el pleno municipal que debe pronunciarse sobre este asunto.
ASOCIACIÓN CARTAGENA FUTURO
MOVIMIENTO CIUDADANO DE CARTAGENA: Retraso en el pleno
Ya han transcurrido dos semanas desde que MC Cartagena exigiera la celebración de un Pleno extraordinario para que se fijara un pronunciamiento de la Corporación sobre la anunciada implantación del Centro de Atención Temporal de Extranjeros (CATE) en el muelle del Carbón, zona del Espalmador.
La instalación del CATE en el citado emplazamiento, aceptado por la alcaldesa del PP, Noelia Arroyo, ha suscitado el rechazo unánime de la sociedad cartagenera al cercenar las posibilidades futuras de la zona del Espalmador como zona de ocio y esparcimiento.
MC siempre se ha mostrado partidario de la necesidad del CATE, por razones humanitarias y la obligación de asegurar unas condiciones dignas para las personas migrantes que llegan a España a través de nuestras costas, pero rechazamos, junto al resto de la sociedad cartagenera, la ubicación en el mencionado espacio por resultar una decisión lesiva para el futuro de Cartagena.
A pesar de todo ello, como ha anunciado el portavoz adjunto de MC, Jesús Giménez, “las obras del CATE del Espalmador avanzan de forma irremediable”, explicando en esta línea que “el delegado del Gobierno, del PSOE, ha comenzado las obras a traición, en el mes de julio, para limitar su impacto en la opinión pública, pero ha contado con la complicidad del PP”.
“Para ello, ha contado, por un lado, con el silencio atronador del locuaz ex delegado del Gobierno con el Partido Popular, así como con la colaboración necesaria de Yolanda Muñoz, presidenta de la Autoridad Portuaria impuesta por San Esteban, que acordó con el delegado del Gobierno la ubicación, olvidando que en marzo había anunciado que esa zona se regeneraría para una playa urbana”, ha explicado el edil.
Jesús Giménez ha continuado explicando que también ha resultado necesaria la colaboración de “Noelia Arroyo, alcaldesa tránsfuga del PP, que dio el visto bueno al emplazamiento, y lleva 14 días - dos semanas - retrasando que el Pleno municipal se pronuncie contra esta ubicación”.
“El coste de que Doña Sardina ocupe la Alcaldía es que desde Murcia y Madrid entierren un proyecto ilusionante para los cartageneros, como es recuperar la última franja libre de nuestra bahía”, ha concluido a modo de denuncia el portavoz adjunto cartagenerista.
“¿Pondrá Saura (PSOE) un parador con vistas al CATE?”
En el día de ayer se conocía que el hasta ahora secretario de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Pedro Saura, natural de Torre-Pacheco, ha sido nombrado presidente de Paradores, en otro ejemplo de puertas giratorias de la que sale beneficiado un político que abandona dicha responsabilidad sin poder anotarse ni una sola actuación en beneficio de su Comarca.
Coincidiendo temporalmente, también ayer, era noticia la reunión de la Confederación Regional de Organizaciones Empresariales, junto a empresarios de la Región y Almería, en la que concluyeron que la Comunidad "necesita dos estaciones para traspasar mercancías del tráfico por carretera al ferroviario en el Corredor Mediterráneo, una de ellas en el entorno del municipio de Murcia y otra en el límite de la provincia con Almería, en la zona de Almendricos o Pulpí”.
Estas noticias, junto a la ya conocida situación de Cartagena y su Comarca en materia de infraestructuras, ha merecido la valoración del portavoz de MC, José López. “La salida de Pedro Saura merece un balance de las mejoras en infraestructuras para Cartagena conseguidas gracias a él”.
“El pachequero empata con Trillo, Ayala y demás prohombres de la Comarca; el PSOE iguala al PP en mentiras, engaños y propaganda hueca”, ha añadido el edil, recordando que “su legado son 500 metros de vía a ninguna parte, un proyecto de integración que no queremos los cartageneros y la ZAL de Los Camachos sin conexión ferroviaria ni expectativas de tenerla”.
La nueva colocación de Saura ha provocado que afirme que “ahora que se ha acomodado en Paradores, es buen momento para reclamarle uno en Fajardo, y que nos cuente su compatibilidad con el CATE del Espalmador”.
Al respecto de la reunión mantenida en Murcia, ha manifestado que “los empresarios murcianos de CROEM, que lloran su salida, siguen a lo suyo, aliándose con los de Cataluña y la Comunidad Valenciana para un trazado del Corredor Mediterráneo que aísle a Cartagena”.
La situación para nuestra Comarca es dramática. “Sin un sólo avance en la plataforma de mercancías para el puerto de Cartagena, ya programan una estación logística en la ZAL de Murcia y otra en Lorca, que den servicio a un Corredor Mediterráneo en el que el puerto es lo de menos, simplemente el ‘palito’ que pintó Teodoro con Rajoy, y que Saura ha emborronado con Sánchez”.
“Los empresarios murcios, esos sí, están contentos porque ya ven venir su AVE y su Corredor, y ya sabemos que desde su planificación onanista, esto es una satisfacción”, ha concluido denunciando José López.
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Etiquetas: Cartagena
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